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1月12日,轨道交通18号线李家沱长江复线桥实现合龙。图为中铁建技术工人在合龙现场进行最后一节钢箱梁吊装。记者 罗斌 摄/视觉重庆 |
本报讯 (记者 廖雪梅)1月12日上午,我国首座公轨同层非对称性布置的大跨度钢箱梁斜拉桥——轨道交通18号线李家沱长江复线桥实现合龙。
该桥全长1306.2米,其中主桥是双塔双索面斜拉桥,主跨454米。该桥是连接九龙坡区九龙半岛与巴南区李家沱的要道,也是计划今年通车的轨道交通18号线的关键控制性工程。通车后,该桥还将服务快速路四纵线道路交通需求,缓解中心城区交通压力,让群众出行更方便。