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为西部陆海新通道注入数字动能 吕海峰 

近日,新华社解码“开放之城”重庆,讲述山城以西部陆海新通道建设为牵引,从内陆腹地变身开放高地的鲜活故事。

加快建设西部陆海新通道,是党中央作出的重大战略部署。对于处在“一带一路”与长江经济带联结点的重庆来说,这更是汇聚全球要素资源、助推优势产业快速发展的重要抓手。着力推进高水平对外开放,统筹利用好国内国际两个市场两种资源,重庆不断推动西部陆海新通道建设升级,勾画出更美的开放新画卷。

“新通道”,依托更加顺畅的交通、指向更加繁荣的贸易。回望过去,重庆曾是山高路远之地,随着中欧班列、长江黄金水道等重要通道的贯通,交通不畅的局面得到了极大改善。然而,通道沿线经贸产业融合不足、陆海贸易规则衔接不畅等问题,是仍需直面的挑战。

为此,重庆找到了破题的切口——数字化建设。数字技术的应用,正在为西部陆海新通道转型升级赋能。

在《重庆市加快建设西部陆海新通道五年行动方案(2023—2027年)》中,以数字化撬动通道建设全方位、系统性、重塑性变革被写入总体要求,“搭建多跨协同的数字通道平台,推进通道整体智治”更是单独成章。由此,不难发现,“数字”之于西部陆海新通道建设,就是能起到“一技兴,百业旺”作用的突破口。

走进珞璜临港产业城国际物流枢纽智能调度中心,你会看到,枢纽吞吐量、班列开行数量、运输量趋势、各班列开行实时动态等情况一目了然。正如相关负责人所言,通过“数据支撑业务、态势赋能决策、智能驱动行动”,不仅提升了临港产业城的服务能力,还打破了现有各系统独立支撑业务发展的壁垒。

用数字打破壁垒、强化统筹,西部陆海新通道拥有了更为强劲的智慧动能。一把“数字钥匙”,能打开许多扇门。比如,针对产业融合问题,可以通过加快推进数字提单、数字舱单、数字交易等创新应用,来打造产业链供应链数字生态圈;针对陆海贸易规则衔接问题,就要创建陆海特色进出口数字贸易平台,完善通道数据互联、互通、互用机制,进一步提升数字经贸规则创新能力……

数字,是勾画西部陆海新通道新画卷的神奇画笔;数字赋能,是实现西部陆海新通道跨越提升的必由之路。立足重庆,依托数字技术,努力把西部陆海新通道打造为最具辨识度的标志性成果之一,定能为新重庆建设汇聚充沛的开放能量!